Kapacitet autobusa varira u zavisnosti od modela. Različiti modeli autobusa mogu prevoziti od desetak do šezdeset ili sedamdeset ljudi.
Standardi za broj putnika odobren za velike autobuse su sljedeći:
1. Velika putnička vozila, autobusi nominalnog kapaciteta 19 ili više osoba;
2. putnička vozila srednje veličine, autobusi nominalnog kapaciteta 10 ili više i manje od 19 osoba;
3. Mala putnička vozila, autobusi nominalnog kapaciteta 9 ili manje osoba.
Nazivni kapacitet je maksimalna nosivost odobrena za vozila, brodove, avione i druga transportna sredstva.
Uobičajeni veliki autobusi uključuju: 22 sjedišta, 25 sjedišta, 29 sjedišta, 33 sjedišta, 35 sjedišta, 37 sjedišta, 45 sjedišta, 49 sjedišta, 55 sjedišta i druge modele. Veliki autobusi se odnose na putnička vozila dužine veće od 6 metara ili nominalnog kapaciteta više od 19 osoba. Neki automobili su opremljeni svim sjedištima, a neki su opremljeni svim ležajevima.
Prema različitim vidovima usluge, autobusi se mogu podijeliti na autobuse za putovanja, gradske autobuse, autobuse za autoput, željezničke autobuse, autobuse za razgledanje i školske autobuse. Autobusi se prema ukupnoj strukturi mogu podijeliti na pojedinačna vozila i vozove. Pojedinačna vozila su osnovni modeli, a često se dijele na velike, srednje i male tipove prema ukupnoj masi autobusa ili postavljenom kapacitetu putnika.
Informacije vezane za autobuse su sljedeće:
1. Autobusi mogu biti jednoslojni ili dvoslojni;
2. Postoje zglobni i traktorsko-prikolični. Postoje pretinci sa dvoja vrata, sa jednim vratima ili prtljažni prostori;
3. Većinu autobusa pokreću dizel motori, a postoje i čisto električna vozila sa potpuno metalnim karoserijama;
4. Prema utrošenoj energiji i površini puta koju zauzima broj putnika, vozila javnog prevoza su ekonomičnija od ličnih vozila. To je jedan od glavnih razloga zašto mnoge zemlje daju prioritet razvoju autobusa javnog prevoza.
